지난 11월 29일에 겨울 들어서기 전 마지막 손세차를 하고 나서 다시 영상의 기온을 되 찾아서 오늘 세차를 하게 되었습니다.
세차를 하기 전에 그 동안 미뤄 두었던 간단한 소모폼 교체를 먼저 해 주 었네요.
먼저 교체하게 된 것은 지난 번과 마찬가지로 번호판 등 교체 였습니다.
2024.10.21 - [일상이야기] - 체리 (스포티지R T-GDI) 번호판 등 교체 - 난이도 하
체리 (스포티지R T-GDI) 번호판 등 교체 - 난이도 하
체리의 번호판등이 두 개 있는데 왼쪽 것이 나간지가 좀 됐습니다.갈아야지 갈아야지 하면서도 못 갈고 있었는데 마음 먹고 갈게 되었네요. 일단 번호판 등 품번이 무엇인지 알아야 해서 WPC 에
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지난 번에는 왼쪽 등이 나갔었는데 이번에는 오른 쪽 번호판 등이 나갔습니다.
4개월 차이로 나간거 보니 내구 연한은 거의 비슷한가 보네요. 교체 과정은 이미 지난 포스팅에서 이야기 했으니 패스...
두 번째로 교체한 소모품은 미등입니다.
도로에 보면 스포티지R 구형들의 미등이 많이 나간 모습을 볼 수 있는데, 제 스포티지도 오른쪽 위의 미등이 나갔었습니다.
브레이크 등은 조금 큰 전구이지만 미등은 배꼽 전구 같은 것을 사용 합니다.
교환은 간단 합니다.
트렁크를 열어 올리면 작은 플라스틱 조각이 나오는데 그 것을 열면 아래와 같은 전선들이 연결 되어 있는 것이 보입니다.
그 중에서 나가 있는 미등을 바꿔 주면 됩니다.
연결 되어 있는 배선들 중에 하얀색 소켓은 브레이크 등으로 보이고, 검은색 소켓 2 개가 미등 2개 입니다. 그 중에 저는 위에 등이 나갔으니 트렁크에서 보기에는 안쪽 소켓에 있는 등을 바꿔 주면 됩니다.
소켓은 당연히 좌측으로 돌려 뽑아주면 금방 뽑힙니다.
미등이 들어와 있는 상태임에도 번데기 등은 역시 불이 들어오지 않고 있었습니다.
번데기 등을 돌릴 필요 없이 그냥 뽑아 내듯이 빼면 금방 빠지게 됩니다.
새로운 전구를 뽑아낸 소켓에 그대로 다시 넣으며 됩니다. 전구 소켓 부분이 납작하고... 실제 솟켓도 아래처럼 납작해서 수평만 잘 맞추면 바로 쏙 하고 들어갑니다.
이렇게 확인을 한 다음 다시 소켓을 넣어서 오른쪽으로 돌리면 됩니다.
그런데 꼽고서 미등을 켜서 확인해 보니 바로... 아래 미등도 나가 버렸네요 ㅠㅠ
그래서 마져 남은 미등까지 교환을 했습니다.
그리고 나서 와이퍼를 새롭게 갈아 끼워 줬습니다. 와이퍼는 너무 쉬운 소모품 교환이라 자세한 내용은 패스...
그리고 나서... 영상의 기온을 활용하여 빠르게 세차를 하러 갔습니다.
이번에는 깜빡하고 고체왁스 스펀지를 가지고 오지 않아서 그냥 크리스탈 코트 플러스 물왁스로 발라 주었습니다.
고체왁스 스펀지에 왁스가 너무 더럽게 뭍어 있는 것 같아 세척을 했더니 깜빡 잊어 버렸네요. 다음에 세차할 때 고체 왁스를 먹여 줘야 겠습니다.
아래는 세차 완료 샷들입니다.
이렇게 설 연휴 중에 밀린 일들을 처리해서... 미루고만 있던 숙제들을 처리했습니다.
다음에는 한 번 얼라이먼트 좀 손 보고... 스티어링 리모콘 좀 바꾸는겸 스티어링 가죽도 교환 했으면 하는데... 언제가 될지는 모르겠네요.
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