Testdrive Reviews

추석 연휴에도 바쁘게 지내고... 마지막 월요일 시간이 조금 남아 손세차를 했습니다. 2대 하고 나니 삭신이 쑤시네요. 자주 좀 해 줘야 하는데 시간 내기가 이제 쉽지가 않네요. ㅠㅠ

차량 10만키로 넘어서 겸사 겸사 갈았습니다. 원래는 차량이 멈춰 있다가 출발 시 '그르렁' 하는 소리가 나서... 제레레이터 문제라 판단하고 들어갔는데... 재현 해 보려 하니 소리가 안나서 ㅠㅠ 일단 예방 정비 차원에서 갈았네요. 비용이 꽤 쌔네요 ㅎ 뭐 할부 안내는 차량이라... 오랜만에 할부 한달치 냈다 생각 하고 있습니다. 그리고 교환한 내역은 아래 이미지에서 볼 수 있습니다. 겉벨트(외부벨트), 베어링, 오토 텐셔너, 워터펌프, 가스켓, 부동액, 뎀퍼플리, 엔진미미... 근데 이러다가 다시 '그르렁' 거리는 소리 나면 어쩌죠? ㅠㅠ

체리가 T-GDI 차량이다 보니 밸브에 쌓이는 카본을 벗겨낼 필요가 있습니다. 어떻게 할까 고민하다 10만이 다가오고 있어서 동네 정비소에서 시공을 받았습니다. 시공을 받은 정비소는 "애니카랜드 초월점" 이였습니다. 알고 찾아간 것은 아니고 팀카본 이라는 사이트가 구글링에 걸려서 찾아 갔습니다. 아침 기온이 영하 6도가 넘는 날씨였지만 가기 전에 동네에 새로 생긴 자동세차로 간단하게 세차를 해 주고 출발! 밸브 크리닝을 하면서 오일도 갈 예정. 오늘 갈 오일은 그동안 신비의 오일이라고 생각 된 카닥 그래핀 오일입니다. 오전 10시에 예약을 해서 도착하고 작업을 시작 했습니다. 현재 총 주행 거리는 98,159km 로서 10만 키로 채우지 못하고 처음 카본 클리닝 작업을 하게 되었습니다. 아반떼나 쏘나타와..

일요일에 그동안 미뤄 왔던 파노라마 선루프 구리스 도포 작업을 하였습니다. 사용한 구리스는 ShinEtsu 구리스입니다. 혹시 필요하신 분은 아래 링크에서 구매하실 수 있습니다. (광고 아님) https://smartstore.naver.com/okhankook/products/4846238309?NaPm=ct%3Dkqztm5hm%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dppc%7Ctrx%3D%7Chk%3Ddafa421d99444de72144d580f729ff86f294aeac 신에츠 차량용 파노라마 썬루프 구리스 소음 잡소리 실리콘 고무 플라스틱그리스 : 본드맨 [본드맨] Bondmann!!! smartstore.naver.com 보통 WD40 같은거 사용해서 소음을 잡는다고 하는데 해당 부위에 플라스..

날이 따듯해지고 해서 시간이 날 때 얼른 세차하고 왔습니다. 맨날 2대 중에 한대만 하다가 힘들지만 겨울 내 묵혀 두었던 때를 벗기고자 2대 모두 세차 했네요. 일단 체리 세차 ^^ 얼른 집에 차를 가져다 두고... 날 추워지기 전에 레모닝을 세차 합니다. 힘들다 ㅎㅎ 근데 주위를 둘러보며 사진을 찍다 보니.... 만 2년이 넘은 차에서 웃긴 장면을 목겼했네요 ㅎㅎ 이렇게 힘들게 세차하고 집에 들어와 사용한 세차타월을 세탁하고... 간단하게 글을 씁니다. 체리와 레모닝 오일은 당연히 모스터프에서 갈았는데 혹시나 궁금한 분들은 아래 링크에서 확인하세요 ^^ cafe.naver.com/redzonekr/34364 모스터프 다녀 왔습니다. 대한민국 모임의 시작, 네이버 카페 cafe.naver.com cafe..

가지고 있는 스포티지R T-GDI(일명 체리)가 어느날 부터 라디오가 잘 잡히지 않았습니다. 번갈아 모는 모닝(레모닝)은 깨끗하게 잘 나오는데... 스포티지가 2011년식이라서 오래되서 그런가, 아니면 다른 이유가 있어서 그런가 클리앙 굴러간당에 질문을 올렸었죠. 질문 글은 https://www.clien.net/service/board/cm_car/13822338 입니다. 그런데 댓글 중 눈길을 끄는 내용이 하나 있었습니다. 시거잭에 뭔가가 꼽혀 있는 경우 라디오가 잘 나오지 않을 수 있다는 내용이였죠. 혹시나 해서 오늘 시거잭을 살펴 봤습니다. 2구로 되어 있는 휴대폰 충전잭이 꼽혀 있었는데, 해당 충전잭을 뽑으면 라디오가 선명하게 잡히고, 다시 꼽으면 3 ~ 5초 정도 후에 잡음이 생기면서 주파수가..

안타보고 구경만 하는거는 역시나 큰 감흥이 없네요 ^^ 1,000kg 정도 되는데 1,000마력 하이브리드라니 몰아봤을 때의 감흥은 상상을 초월할 듯 한데...

지난 목요일 (2019.06.13)에 퇴근 길에 간단한 접촉 사고가 났습니다. 전형적인 밀리는 길에서 얌체처럼 끼어드는 차량과, 그 차량을 비켜주지 않으려는 차량, 그리고 그러한 차량으로 인해 버스가 급제동 하면서 울리는 클랙션 등... 총체적 난관 가운데, 아무런 상관없는 제 차량이 피해자가 된 상황입니다. 자세한 내용은 영상을 보시죠. 흰색 그랜저의 100% 잘못으로 마무리 되었지만, 답답한 마음에 기록으로 남깁니다. 제발 제대로 된 운전 문화가 정착 되면 좋겠네요 ㅠㅠ

폭스바겐의 순수 전기차량이 뉘르부르크링 기록을 갈아 치웠네요. 현실감이 없는 랩타임은 6:05초입니다. 가장 빠른 양산차 기록이 6:40초인 것을 보면 얼마나 대단한 기록인지 알 수 있네요. 다만 영상에서는 엔진음이 아니라 전기 모터 소리가 들려 뭔가 심심하네요. 내연 기관의 멋진 소리를 이제 듣지 못할 날이 가까이 온 것일까요?

우연찮은 기회에 한국차면서 한국에서 생산이 되지 않는 KIA Ceed(기아 씨드)를 보게 되었네요 ^^ Pro Ceed를 한번 몰아보고 싶긴 한데 ^^ 현재 한국에서 i30도 잘 안팔리는 상태에서 Ceed 그것도 Pro Ceed를 가지고 들어와서 팔리는 없겠죠?

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일전에 제가 타본 아벤타도르네요 ^^ 다른 분이 포착, 제공해 주셔서 올려 봅니다 ^^

Jaguar F-Type S 로드스터 시승 하고 나서 서현에서 커피한잔 하다가 레어한 차량을 발견 했습니다. 바로 미쯔오카 가류네요. 자세한 내용은 http://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=31987 에서 참고 하시면 될 것 같구요. 수제 차량이라고 하네요. 미쯔오카 차량 중에 유명한 차량으로는 오로치(http://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=31984)가 있죠. 언제나 레어한 차량의 구경은 흥미롭습니다. ^^

아주 오랜만에 모토트렌드에서 WORLD’S GREATEST DRAG RACE가 돌아 왔습니다. 이제 그 역사(?)가 오래 되어 이제는 8번째로 행해진 이벤트인데요. 이번에는 한국 기아의 차량인 스팅어도 참여 하여하였습니다. 스팅어가 몇 위로 들어오는지, 그리고 각 차량별 등수는 어떻게 되는지 흥미롭네요. 참고로 1위에서 4위까지는 개인적으로 아무 생각없이 이야기 했는데 바로 맞혔네요. 그 이후로는 귀찮아서 맞춰 보진 못했습니다. 그럼 재미있게 감상해 보세요. ^^ 결과 스샷은 가장 아래에 첨부 합니다.